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ライト装備

今年2回目のブルベBRM418千葉300が今週末に迫ってきましたのでその準備編です。
千葉300は夜間スタートなので主に夜間装備についてなど。写真はライト類を装備した相方の自転車。


ブルベ418千葉300は夜間スタートのため400キロ以上のブルベに準じたライト装備が義務付けられています。コース的には先日走った千葉200のコースの逆周りという感じのため、夜間に幽谷通りと丹原林道を通ります。夜間の幽谷通りと丹原林道は真っ暗で必然的にライトはしっかりと装備する必要があります。
そこで主に先頭を走る相方の自転車には、上の写真のように、フロントフォークにキャットアイ520×2、ハンドルにアダプターを介してKingPowerK2とGentos305の径4灯を装備することに。この装備は昨年の千葉300と同じで、雨さえ降らなければ明るさは充分なはず。
走り始めは最初はキャットアイ520×2灯とGentos305を点灯し、真っ暗な幽谷通りと丹原林道ではKingPowerK2を使って適宜明るさを補いつつ進む予定です。GENTOSの305はキャットアイの520より確実に明るいのですが、実用点灯時間としては5時間くらいしか持たないので注意が必要です。
私の方はL2D(eiryさんからお借りしているもの)とキャットアイ520×2の計3灯装備していく予定です。

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(価格・在庫状況は3月6日 10:48現在)

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ヘルメットには相方と私共々ヘッドライトを装備。やはり照らしたい場所を照らせるらせるヘッドライトはなにかと便利。ヘルメットが少々重くなりますが、単4×3くらいのバッテリーであればそれほど重くないヘッドライトが出ているので、装備しておくと安心です。

あと千葉200ではチェーンに銀ボトル(クライテックワックス)を使ってみましたが、後半潤滑が悪くなってきた感じでしたので、300では金ボトル (セラミック・ルブ)を使ってみる予定。
相方は千葉スタッフの方が公開してくれているコマ図を使う予定。土日に試走が行われてこれから修正されるみたいですね。
コース的には昨年走っているコースなので問題は無いと思うのですが、昨年は第2PCを過ぎてからの九十九里浜沿いの単調な直線コースで結構眠くなったので、PC2で眠かったら眠眠打破を飲む予定。それほど眠くなくても少なくともブラックコーヒーなどである程度眠気は覚ませておきたいと思っています。あとPC3のデイリーヤマザキ夷隅大多喜店では焼きたてのパンが楽しみ。シークレットポイントは今年はどこになるんだろ。
最後のもみじロードとマザー牧場は先日の千葉200とは逆から昇る設定。昨年最後に逆から登ったのは千葉400でその時はえらくきつかった思い出が残っているのですが今回はどうなるか。全般的に練習不足は否めないので少し不安です。
昨年の千葉300は千葉400への予習ということで白浜でラーメンを食べたり三芳村の道の駅で足湯に入ったりして少々ゆとりを取りすぎて後で相方にしかられました。今年は相方共々昨年のリベンジとして沼津600(クラシック)を目指したいと思っていますので、今回はどこも寄らずに真面目に走ってみようと考えてます。
それでは参加者の皆様、千葉のスタッフの皆様、どうぞよろしくお願いいたします。

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http://getumen.com/chari/wp-content/uploads/sites/5/20090414-P1010117.jpghttp://getumen.com/chari/wp-content/uploads/sites/5/20090414-P1010117-150x150.jpgyoko999自転車ログ
今年2回目のブルベBRM418千葉300が今週末に迫ってきましたのでその準備編です。 千葉300は夜間スタートなので主に夜間装備についてなど。写真はライト類を装備した相方の自転車。 ブルベ418千葉300は夜間スタートのため400キロ以上のブルベに準じたライト装備が義務付けられています。コース的には先日走った千葉200のコースの逆周りという感じのため、夜間に幽谷通りと丹原林道を通ります。夜間の幽谷通りと丹原林道は真っ暗で必然的にライトはしっかりと装備する必要があります。 そこで主に先頭を走る相方の自転車には、上の写真のように、フロントフォークにキャットアイ520×2、ハンドルにアダプターを介してKingPowerK2とGentos305の径4灯を装備することに。この装備は昨年の千葉300と同じで、雨さえ降らなければ明るさは充分なはず。 走り始めは最初はキャットアイ520×2灯とGentos305を点灯し、真っ暗な幽谷通りと丹原林道ではKingPowerK2を使って適宜明るさを補いつつ進む予定です。GENTOSの305はキャットアイの520より確実に明るいのですが、実用点灯時間としては5時間くらいしか持たないので注意が必要です。 私の方はL2D(eiryさんからお借りしているもの)とキャットアイ520×2の計3灯装備していく予定です。 editフェニックスライトリミテッド L2D CE Premium Q5 L2D(Q5)<>フェニックスライトリミテッド¥ 0 (定価)在庫切れ (Amazon価格)なし (Amazonポイント) (私のおすすめ度) (Amazonおすすめ度)スポーツ用品在庫切れ(価格・在庫状況は3月6日 10:48現在) editキャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520<>キャットアイ(CAT EYE)¥ 0 (定価)在庫切れ (Amazon価格)なし (Amazonポイント) (私のおすすめ度) (Amazonおすすめ度)スポーツ用品在庫切れ(価格・在庫状況は3月6日 10:48現在) ヘルメットには相方と私共々ヘッドライトを装備。やはり照らしたい場所を照らせるらせるヘッドライトはなにかと便利。ヘルメットが少々重くなりますが、単4×3くらいのバッテリーであればそれほど重くないヘッドライトが出ているので、装備しておくと安心です。 あと千葉200ではチェーンに銀ボトル(クライテックワックス)を使ってみましたが、後半潤滑が悪くなってきた感じでしたので、300では金ボトル (セラミック・ルブ)を使ってみる予定。 相方は千葉スタッフの方が公開してくれているコマ図を使う予定。土日に試走が行われてこれから修正されるみたいですね。 コース的には昨年走っているコースなので問題は無いと思うのですが、昨年は第2PCを過ぎてからの九十九里浜沿いの単調な直線コースで結構眠くなったので、PC2で眠かったら眠眠打破を飲む予定。それほど眠くなくても少なくともブラックコーヒーなどである程度眠気は覚ませておきたいと思っています。あとPC3のデイリーヤマザキ夷隅大多喜店では焼きたてのパンが楽しみ。シークレットポイントは今年はどこになるんだろ。 最後のもみじロードとマザー牧場は先日の千葉200とは逆から昇る設定。昨年最後に逆から登ったのは千葉400でその時はえらくきつかった思い出が残っているのですが今回はどうなるか。全般的に練習不足は否めないので少し不安です。 昨年の千葉300は千葉400への予習ということで白浜でラーメンを食べたり三芳村の道の駅で足湯に入ったりして少々ゆとりを取りすぎて後で相方にしかられました。今年は相方共々昨年のリベンジとして沼津600(クラシック)を目指したいと思っていますので、今回はどこも寄らずに真面目に走ってみようと考えてます。 それでは参加者の皆様、千葉のスタッフの皆様、どうぞよろしくお願いいたします。