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BRM224京都200：準備編：ブルベ用バックの軽量化
今週末に迫ってきた今年度発のブルベBRM224京都200の準備編としてブルベ用リアバック軽量化。上の写真です。
ブルベ用バックの軽量化について検討中
速く走るためには軽くすることは有効な手段の1つ。ブルベのような長距離になるとなおさら。最も効果的な軽量化は自分自身の軽量化であるのは間違いないところなんですが、一朝一夕に成果は出てこない長期戦であるので、バックの軽量化を
ブルベバック再考②：CaradaiceのPendleの装着。
一昨年のケルビム号の納入に伴い新アルテグラ化されワイヤーブレーキが内蔵されたため、およびQシートの付け場所が無くなったためもあり導入したフロントバックのアルティメイトプラスM。昨年の600×2と1000キロブルベ、今年の